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WRX: un turbo que no es tragón

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Por Ricardo SerraYa son 12 marcas y 21 modelos los que forman parte del ránking de rendimiento de El Comercio. La japonesa Subaru se sumó en esta oportunidad con el nuevo WRX en su versión automática. La unidad inició el recorrido con el odómetro general mostrando 1.552 km. El consumo de gasolina de 97 octanos fue de 48,7 galones, lo que equivale a un gasto de S/.46. Nada mal para tratarse de un motor de más de 268 HP, el más potente de los vehículos probados. 1. El precio y mantenimiento

El modelo probado viene con caja automática CVT que muestra ocho velocidades, cuenta con paddle shift y control de crucero. Su precio de venta al público es de US$37.990 en la versión automática y de US$35.490 en la mecánica. Asumiendo un recorrido anual de 20.000 km (y considerando los parámetros de la prueba de consumo de El Comercio), el gasto en gasolina sería de S/.6.448. El mantenimiento del Subaru WRX se realiza cada 7.500 kilómetros. El primero cuesta unos US$299 y el segundo unos US$499. Haciendo una interpolación, el costo hasta los 20.000 km sería de US$997 o S/.2.790 (a un camb io de S/.2,80). Así, en gasolina y mantenimiento se gastarán poco más de S/.9.200 al año, aproximadamente S/.1.000 más que vehículos de menor potencia. El seguro por este vehículo cuesta US$1.939 incluyendo el IGV y no requiere GPS, informó Rimac Seguros.2. El auto

El consumo del Subaru WRX está dentro del promedio, conducido bajo los estándares...

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