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?Me preocupa la capacidad de Pro Inversión?

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Vincent

Por José Luis GuaschCerrar la brecha de infraestructura es uno de los grandes retos pendientes del Perú. José Luis Guasch, ex jefe de Expertos Globales en Asociaciones Público-Privadas (APP) del Banco Mundial, detalla su visión de cómo abordarla.?Acá no hay un plan nacional integral, sino sectorial. ¿Cómo ve eso?Me preocupa la carencia de complementariedades cuando se hacen las cosas solo a nivel sectorial. Por ejemplo, en Cochabamba hubo una estrategia de erradicar el cultivo de coca. Fueron muy exitosos con eso y se cambió a piña, pero no había carreteras para acceder a los mercados. Se tiene que ver las complementariedades, no solo un plan sectorial.?¿Separar los distintos tipos de infraestructura va en contra de un plan estratégico integral?A veces separan puertos, aeropuertos y ferrocarriles, y eso es una aberración absoluta. Lo que quiero es conectividad, y eso justamente sirve para todo. Esto es, para mí, lo que impide la coherencia de un plan estratégico en el ámbito nacional, que luego se empieza a aterrizar sectorialmente; pero considerando las complementariedades.? ¿Es negativo que los gobiernos subnacionales puedan ejecutar proyectos según su criterio?Puede ser. Es un trabajo más, un esfuerzo más. Puede ser un obstáculo más o una facultad más. Depende, obviamente, de la conexión y visión. Ceder jurisdicciones es parte del proceso democrático y es un precio que hay que pagar.?A veces el gobierno nacional empuja iniciativas aparentemente no articuladas…Hay otros proyectos que se hacen que son caprichos del primer ministro o del presidente [de turno]. Ocurre en todas partes. Mientras se tenga un 80% que cuadre en la estructura normativa, deben cumplir. Si tienes un 10% que hace tonterías, es el precio de la democracia.?¿Cuál ha sido el ?mix? entre APP y obra pública que ha sido exitoso en el cierre de brechas en otros países?No hay un país que haya superado el 50% en promedio. Hay un montón de...

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