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Norma vial está en riesgo por falta de coordinación

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Por juan guillermo lara

Tras la denuncia de El Comercio sobre las avenidas trampa que cambian su jerarquización a jirones y calles sin previo aviso, lo que podría afectar la norma que regula los nuevos límites de velocidad en las vías de la capital, la Municipalidad de Lima (MML) respondió que dicha normativa fue implementada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sin tomar en cuenta sus observaciones.?Para el desarrollo de la norma, el MTC no consideró la opinión técnica de los gobiernos provinciales y distritales, ni de la Policía Nacional. Asimismo, no previó que la respectiva señalización generaría una afectación a los presupuestos?, explicó la comuna.La MML informó que ha desarrollado un plan para adecuar la señalización de un 45% del total de las vías en los próximos cuatro meses, y se comprometió en culminar el inventario vial de su jurisdicción en un plazo de 13 meses.Ante ello, el MTC señaló que cumplieron con el plazo de acuerdo a ley para que la MML y la PNP presenten sus opiniones, pero que ?no hubo observaciones de tipo presupuestal por parte de la Municipalidad de Lima en el proceso de socialización de la norma?.?Las municipalidades tuvieron un plazo para someter a aprobación el presupuesto que les permita realizar las modificaciones correspondientes y cumplir con la fecha de implementación?, manifestó el ministerio a este Diario.Finalmente, el MTC precisó que, incluso antes de la publicación de la nueva norma, ?ya existía una gran necesidad de mejora de señalización de infraestructura y señalización?.El exjefe de la División de Investigaciones de Accidentes de Tránsito, el coronel PNP Franklin Barreto, explicó que en el 2007 se...

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