Motociclistas están en riesgo por uso de cascos inadecuados

Por Francesca Raffo

En lo que va del año, 248.479 motocicletas se han sumado a las calles del país (unas 750 cada día). Esto demuestra un abrupto incremento respecto al 2020 (65,8%) y al 2019 (74,1%), según cifras de la Asociación Automotriz del Perú. Sin embargo, a pesar del aumento, las reglas de tránsito para los motociclistas no están claras.Como está estipulado en el Reglamento Nacional de Tránsito, en el artículo 105, es obligación del conductor y el acompañante de una moto usar un ?casco protector?. Sin embargo, no están reglamentadas qué características debe tener este implemento. ?No existe un reglamento que determine las condiciones de un casco seguro. La policía se limita a identificar si el chofer tiene casco o no?, explica el coronel PNP en retiro Franklin Barrientos.Es decir, quien maneja una motocicleta a más de 60 kilómetros por hora puede usar un casco igual al que maneja una bicicleta sin motor que va a una velocidad promedio de 15 kilómetros por hora.?A nosotros como motociclistas nos conviene que esto se regule y se norme por un tema de seguridad. La mayoría de los accidentes fatales suceden porque el casco es de mala calidad o no son para moto?, explica José...

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