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La mejor solución para Chinchero

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Vincent

Por Socio gerente de EA ConsultoresEl Comercio no necesariamente coincide con las opiniones de los articulistas que las firman, aunque siempre las respeta. Estimado lector, apuesto que cuando obtuvo la hipoteca para su casa lo primero que hizo fue preguntarle al banco cuál iba a ser la tasa de interés, y la segunda fue preguntarle si la tasa era fija o podía cambiar. Pues bien, estas preguntas, que parecen obvias, no lo fueron para los funcionarios que tenían el encargo de diseñar, revisar y dar luz verde al contrato de asociación público-privado para la construcción y operación del nuevo aeropuerto del Cusco.No queda duda ahora de que el origen del problema estuvo en el mal diseño del contrato, que no protegía al Estado frente a situaciones como el deterioro de la clasificación crediticia del postor ganador, con el consecuente incremento de las tasas de interés para el financiamiento de parte de la obra. Tampoco se cubría al Estado de operadores que presenten ofertas ?agresivamente? bajas para adjudicarse el proyecto, solo para luego solicitar adendas; un problema que no es exclusivo de las concesiones en el Perú, como viene alertando hace tiempo José Luis Guasch, ex funcionario del Banco Mundial. Pero lo que más llama la atención en el contrato de Chinchero es que en las concesiones previas, del primer y segundo grupo de aeropuertos de provincias, sí se establecieron tasas de interés máximas de endeudamiento. Así, el Estado podía anticipar el financiamiento máximo que tendría que pagar por las inversiones a su cargo. ¿Por qué el Estado sí se cubrió del riesgo de pagar un interés muy alto entonces y no lo hizo para Chinchero?Hay algo más. A diferencia del caso de su hipoteca, en el que usted podría haber buscado otro banco antes de aceptar el préstamo, en el caso de Chinchero el gobierno anterior ya había firmado el...

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