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Lima, la enrejada

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Vincent

Por luis silva nolePeriodistaParece un fuerte. La primera etapa de la urbanización Mayorazgo, en Ate, es una zona infranqueable. El acceso por las esquinas de la avenida Las Palmas con las calles Madrid y León es impedido por rejas que siempre están cerradas con candado y por la falta de personal para abrirlas ante la llegada de vehículos. Otros ingresos también han sido clausurados de esa forma por los vecinos organizados, quienes argumentan que las rejas les brindan seguridad contra robos y pandillaje.Incluso un impresionante muro de concreto, construido a modo de anchos barrotes, obstruye el paso de vehículos en el cruce de la Av. Huarochirí con la calle Barcelona. Los peatones apenas pueden pasar por un estrecha abertura, al centro del grueso muro.Esa estructura se alza como un monumento al descalabro que sufre en Lima el concepto de espacio público. Una anarquía que en las últimas semanas se ha hecho evidente por el sinfín de denuncias ?publicadas por este Diario y otros medios? que involucran hasta a instituciones estatales por el uso indebido de espacios públicos en los que cualquier ciudadano debería poder circular sin problemas.Con el muro y las rejas se atenta contra el derecho al libre tránsito por el territorio nacional, consagrado por el numeral 11 del artículo 2 de nuestra Constitución Política.Después de dar varias vueltas en la zona, El Comercio descubrió el único punto por el que, por ejemplo, vehículos de bomberos podrían ingresar a la mencionada urbanización de Ate para enfrentar algún incendio: la esquina de la calle Guadalajara con la Av. Las Palmas, donde un vigilante manipula una pluma de seguridad.Lo cierto es que, bajo el argumento de la búsqueda de seguridad, la proliferación de rejas que restringen el acceso vehicular, y muchas veces peatonal, en las urbanizaciones sigue sin control en Lima. Hasta el momento la reacción municipal es prácticamente nula.Así lo prueba una investigación hecha por la Asociación Peruana de Consumidores y Usuarios (Aspec), que, ante la falta de estudios recientes sobre presencia de rejas callejeras en la capital, sigue vigente pese a haber sido realizada en el 2010.Para el estudio se peinaron 18 distritos, en los que se hallaron 1.263 rejas instaladas, de las cuales 1.147 fueron colocadas sin autorización municipal. Es decir, el 91% de esas...

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