Cronología

1986Obra inconclusaSe inicia la construcción de la primera etapa del tren, pero queda inconclusa en medio de denuncias de sobornos . Se invirtieron US$ 226 millones.

2001Sin avancesEl Gobierno Central transfiere la administración, control y manejo del tren a la Municipalidad de Lima, pero esta no retoma la obra por considerarla muy costosa.

2009Difícil licitaciónEl Ministerio de Transportes recupera el proyecto. Después de tres intentos fallidos, se licita la construcción del tren y gana el Consorcio Odebrecht- Graña y Montero.

2010Trenes usadosSe retrasa la...

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