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Critican la instalación de barandas de madera en San Cristóbal

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Vincent

Por óscar paz campuzanoEl cerro San Cristóbal se convierte en un lugar de peregrinaje en Semana Santa. Unas cincuenta mil personas se dirigen cada Viernes Santo hasta la cima para visitar la Cruz Monumental, que está ahí desde hace noventa años, así como las 14 estaciones del Vía Crucis.Como parte de su plan para brindar seguridad a las personas que acuden al cerro, la Municipalidad del Rímac colocó esta semana barandas de madera en 400 metros de la vía que da acceso y salida al San Cristóbal. Sin embargo, estos trabajos han sido criticados. El ingeniero Néstor Huamán, especialista en obras viales, consideró que las barandas ?no brindarán protección? en caso de que un vehículo se salga de la pista. El 9 julio del 2017, un bus turístico se descarriló y fallecieron diez personas. Huamán explicó que ?una protección vehicular debe ser un cerco con tubos de acero y una malla protectora que resista el impacto de un vehículo al accidentarse?. El ingeniero David Fairlie, de la Asociación Cruzada Vial, opinó que las barandas instaladas por la comuna del Rímac podrían servir para guiar a los choferes de vehículos grandes, pero no para evitar que se descarrilen. ?El Manual de Diseño de Calles y Carreteras del MTC propone barandas o guardavías para que un vehículo no caiga a un barranco. Esta [la del Rímac] no me parece una solución adecuada?, señaló. Shirley Mozo, gerenta del Centro Histórico del Rímac, indicó esta semana que las barandas son preventivas y temporales. ?Luego ejecutaremos dos proyectos integrales que hemos trabajado en los últimos meses?, dijo. Uno de estos planes es la recuperación integral del cerro San Cristóbal, con una inversión de S/9 millones. El otro, la construcción de un teleférico. Ambos proyectos se gestionan ante el Ejecutivo. La comuna del Rímac precisó...

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