La carrera no empieza sobre la tierra

Por Daniel San Román. ColumnistaAños atrás la generosa anatomía de algunos pilotos locales, hoy retirados, hacía que varios aficionados se preguntaran si el automovilismo podía ser considerado un deporte. Los abdómenes inflados y los relatos que confesaban cómo varios volantes se jactaban de comer tacu tacus con lomo saltado en la horas previas a definir una carrera tan exigente como Caminos del Inca abundaban. Hoy eso ya no sucede. ¿Por qué es importante que un piloto esté físicamente en el tope de sus capacidades? ?Cuando uno no está 100% concentrado es cuando se dan los accidentes?, nos cuenta Nicolás Fuchs. Manejar obliga la interacción en rictus de los músculos de las piernas y brazos. La postura obliga al trabajo dedicado en la zona abdominal y la atención constante en la ruta, a reforzar los músculos del cuello. El trabajo físico previo se basa en cuatro pilares. El primero se concentra en acumular horas de trabajo...

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