La ansiedad y el estrés atormentan a los transportistas
Por Renzo Giner VásquezNací hace 30 años en Lima, pero me considero trujillano, pues viví allí desde el segundo día hasta los 11 años. Estudié la primaria en el colegio Claretiano de Trujillo, la secundaria en el Champagnat y mis estudios superiores en la Universidad Cayetano Heredia. Es allí donde seguí mi maestría en Epidemiología Clínica. Trabajo en el Instituto Nacional de Salud. Me gusta el fútbol, los videojuegos e ir al cine. Soy honesto en cada oportunidad posible, pero también soy muy apurado, lo que a veces hace que deje cosas de lado o me salte algunos procedimientos.Inmerso entre los cientos de publicaciones que se amontonan en la sala del Instituto Nacional de Salud (INS), Paulo se toma unos minutos para contarnos sobre su estudio, el cual determinó los trastornos mentales que la gran parte de transportistas de Lima Metropolitana padecen.? ¿Cómo inicia el estudio?
Por un pedido del Ministerio de Transporte. A inicios del 2009, en la universidad formamos un grupo de investigación encabezado por los profesores Hever Krüger y Johann Vega. Ese año el MTC le encargó a la universidad un estudio sobre el perfil mental de los transportistas. Ello fue derivado a la Facultad de Medicina y, específicamente, a nuestro grupo. Los profesores nos encargaron el diseño y ejecución del estudio a la doctora Mariana Ramos y a mí.? ¿Qué esperaban encontrar?
Tenía la misma experiencia que cualquiera que iba de Miraflores a San Martín de Porres cuando no existía el Metropolitano. Tenía la percepción de que ellos definitivamente tenían un problema de sobrecarga de estrés y algún aumento de la frecuencia de presentación de depresión o ansiedad. No me imaginé que iba a ser tan amplio como resultó. Cuando subes a un vehículo esperas encontrar a personas de mala entraña, mala fe, pero no fue así. Cuando tratas con ellos notas que el problema es mucho más complejo. ? ¿Fue difícil estudiar a tantos?
Desde el comienzo, pero creo que se solucionó de la mejor manera. Primero, conseguimos una relación de todos ellos. Pero tuvimos un problema, el registro no estaba actualizado, había empresas que no existían o cuyas líneas no atendían. Parece que ni siquiera en las municipalidades o en el Gobierno Central había una relación actualizada, algo que según entiendo ha cambiado. Ojalá sea así.? ¿Cómo lo lograron?
Utilizamos el método de la bola de nieve, que consiste en identificar informantes claves, contactarlos, solicitar autorización y luego contactar más. A veces...
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