Se interpone demanda de amparo contra el Ministerio de Transportes y otros para que se deje sin efecto los decretos que prohíben la importación de vehículos usados, y se alega que dicho impedimento es una medida discriminatoria para quienes no tienen los recursos económicos para acceder a bienes nuevos. El TC percibe la vulneración alegada, pero recalca que en una Economía Social de Mercado, los derechos económicos están limitados en función a su armonización con el bien común. AL considerar que señala que la protección del medio ambiente no sólo es un derecho subjetivo, sino que también es un principio y una obligación, tanto para el Estado como para los particulares. Así, se concluye que la medida limitativa de la libertad de contratación se justifica en tanto es idónea, necesaria y p...
...n de su derecho a importar vehículos automotores para el transporte de carga de las categorías N1,...En la Decisión 486, norma comunitaria andina aplicable en materia de propiedad industrial, se d...
Se interpone demanda de amparo contra el decreto que fija límites a la importación de vehículos usados, por ser atentatorio a la libertad de contratación, de trabajo y de empresa. En esta sentencia, el TC resalta la obligación del Estado de garantizar, a través de la prevención –frente a daños conocidos- y la precaución –ante daños imprevistos-, un medio ambiente aceptable para que las personas se desarrollen normalmente. En tal sentido, al aceptar la posibilidad de limitación a los derechos fundamentales a través de su concordancia con otros derechos y bienes constitucionales igualmente necesarios de protección, se reitera la legitimidad del decreto supremo impugnado, debido a que cumple con resguardar el derecho a un ambiente equilibrado. Por ello, declara infundada la demanda.
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... por algunos países de la Comunidad Andina de Naciones, de la cual el Perú es parte. Así, c... regular la importación de vehículos automotores, considerando que con éstas se vulneran sus derec...